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Mais c'est moi ça?

Cette photo du tour de L'île de Montréal 98 démontre bien que des fois on se fait mouiller pas mal, nous pauvre cyclistes :-) Mais aussi que ça n'affecte pas trop mon moral. Parfois on l'apprécie même.


Greenline

Génial! Encore une autre saison de vélo qui ne demande qu'a vivre. Et comme je viens justement d'envoyer mon formulaire d'inscription pour le tour de l'île de Montréal ce 31 Mars 98, pourquoi justement ne pas parler de vélo cette semaine! Je sait que je disait dans l'autre section que le Rollerblade est mon sport préféré. Mais le vélo quand à lui, c'est le sport que je pratique depuis que je suis haut comme huit pommes. Que voulez-vous, je ne peux pas dire comme trois pommes. J'ai toujours été un "Grand Slack" comme on dit au Québec.

Je ne suis pas parmis ceux qui roulent sur un vélo qui necessite une assurance, tellement la technologie est dispendieuse. Non je roule sur un vélo de montagne tout noir avec un "Shock" bas de gamme à l'avant. Mon vélo même si le fabriquant prétent que le cadre contient du Cromoly, est lourd et si je devais suivre mBRes amis, qui eux on l'habitude de faire de "Vrai" vélo de montagne, je serait fortement handicapé en partant. C'est peut-être pour ça que je ne suis aller en faire une seule fois avec eux dans le nord.

Ho j'ai trouvé l'expérience géniale, mais je tirait de la pédale énormément. On pédalait dans des conditions extrêmes sur une ancienne piste de motocross que des cators on innondés. Ce qui fait qu'on avait de l'eau des fois jusqu'a la selle. Je vous jure que ce n'est pas une histoire de pêche la... On parle de vélo après tout.

N'allez quand même pas croire que je suis pépère pour autant. Loin de la. Je fait majoritairement de la route et de la piste cyclable. Mais quand il me prend le goût de faire des folies je ne me gêne pas pour le faire. L'an passé justement je changait mes pneux pour des continental Hybrides. (Tomu + Country) pour citer le modèle exact.

Je ne veux pas nécessairement faire de la publicité. Mais ces pneux sont vraiment l'idéal pour moi. Voyez-vous, un vélo de montagne pour beaucoup de gens ce n'est qu'une mode. Si vous avez un vélo de montagne et que vous ne sortez jamais des piste cyclables, vous vous tirez une balle dans le pied. Un vélo hybride ou un dix vitesses classique vous serait plus profitable, plus rapide pour moins de coups de pédales.

Moi de mon coté si je persiste à garder un vélo de montagne c'est parce que je veux forcer. C'est volontaire. Il m'est arriver de faire une ballade de cent kilomètres cet été. je suis parfaitement conscient qu'avec un dix vitesses j'aurais moins forcé, j'aurais fait le trajet en un délais vingt pour cent plus rapide. Mais en bout de ligne j'était content de mon effort. C'est un choix personnel en toute conscience.

Pour en revenir à ces pneux hybride maintenant, Ils sont tout de même $30 le pneu. Mais ça en vaut largement le coup pour mon style particulier. Les gros pneux à crampon des vélos de montagnes ne sont pas du tout fait pour le bitume. C'est pourquoi vous remarquerez après une saison estivale qu'il y à des craquelures déja autours des crampons. De plus ces pneux sont larges. Et plus ils sont larges, plus ils vous ralentissent à cause de la friction avec le sol.

Quand j'ai changé de pneux j'ai obtenu un petit gain de vitesse et j'ai des pneux plus adaptés à mes besoins particuliers. Vous allez vite comprendre. Ces pneux sont un peu comme des négatifs d'un pneu à crampon. Ce qui veux dire que où il y à normalement des crampons sur un pneu classique, ce sont des creux. Le résultat est une bande de contact avec le sol à peine plus large qu'un pneu de vélo de ville. Mais quand on fait du hors piste, les creux vont mordre dans le sol ou la neige à peu près comme des crampons le feraient.

J'ai dis la neige car c'est toujours comem ça que je démarre ma saison de vélo. Comme je suis Montréalais je n'ais pas grand chose à me mettre sous la dent comme défi. Monter le Mont-Royal et le redescendre fera sûrement rire certains adeptes de vrai vélo de montagne. Mais c'est la seule montagne que j'ai!

Si je veux me déchainer je le fait surtout au tout début du printemps. je me rend dans un parc où il se pratiquait du ski et je commence mon "Trip". Vous savez quand il est trop tard pour les skieurs de fond et trop tôt pour les cyclistes? J'y trouve mon plaisir au Max. C'est un peu comem du "Cross Country" Je roule sur des conditions variables. Neige granuleuse, glace, eau, boue, tout y est. Il faut s'habiller en conséquence car quand j'ai fini ma ballade je suis autant mouillé de sueur que d'eau provenant du sol. Mon dos à l'air d'avoir eu des relations intimes avec une mare à cochon et si je m'arrête à un feu de circulation je suis sûr que quelques automobilistes se demandent ce qui m'est arrivé.

En général je ne dispose que de deux semaines pour me livrer à ce sport de malade. Si un de mes amis avait le courage de me suivre je crois qu'on rirait aux éclats comme des enfants de cinq ans. Déja seul il m'arrive d'en rire tout seul. Tiens je me rappelle au printemps passé. je descendait une colline. Rendu en bas je devais en remonter une de même hauteur. J'était sur une surface de glace fragile. La glace brise, mes roues barrent et pour ne pas planter en pleine face je dois forcément mettre les deux pied par terre. Je me retrouve donc immédiattement avec de l'eau glaciale par dessus mes mollets. Mes grosses godasses en sont remplie. Tu as deux choix, En rire ou en pleurer. Je préfère largement le premier choix.

Au début je disait que je m'était inscrit au tour de l'ile. J'ai découvert l'été passé aussi, le tour de Valleyfield et le tour de Val Morin. Le Tour de Motréal est peut-être le plus célèbre? Mais laissez moi vous dire que tout ces petits tours de campagnes sont bien plus intéressant. Moi je suis prenant pour en faire le plus possible! première chose. On peux découvrir de bien belles régions en campagne. surtout la section de la piste du train du Nord que j'ai fait lors du tour de Val Morin, m'à laissé un souvenir impérissable. C'était tellement beau. Les couleurs automnales étaient au rendez-vous. Des ravins, rivières sauvages, pans de montagne majestueux. Ça donne le goût de faire la piste au complet!

les tours de campagnes sont aussi plus généreux du côté cadeaux et victuailles. À Montréal on ne pourra jamais se permettre cette générosité à cause du prix exorbitant que ça exige de fermer les rues, la gestion, la masse à contrôler etc... Je ne manque jamais le tour de l'ile de montréal. Mais force m'est d'avouer que la campagne à beaucoup plus de cachet!

Peu importe que ce soit à Montréal ou à la campagne il y à un autre aspect que je commence à apprécier du vélo. Pendant toutes ces années j'ai toujour pratiqué ce sport de façon solitaire. Mais lors de ces évènements j'ai appris à modérer un tantinet mes transports et je fait maintenant cette activité avec des membres de la famille. C'est chouette! Ca nous rapproche d'avoir cette activité en commun. Je ne fait pas un Méa Culpa. Mais j'ai toujours été un peu à part en ce sens que ado. j'avais des passions que j'était le seul à avoir. Je ne pouvait pas partager mes joies informatique avec des cousins où cousine. Ni même ma soeur. Même ma plus grande passion, la musique ne trouvait pas d'équivalent.

Aujourd'hui certains sont plus intéressé à parler d'internet avec moi puisque le sujet est maintenant incontournable. La musique.. Hummm sans commentaires... Mais le vélo au moins on est tous sur la même longueur d'onde. On veux voir du paysage, on laisse les tracas du travail, de la maison ou autre et on se laisse aller à une journée de santé et de bonne humeur. Nous, quand on se réuinis pour faire de la piste cyclable ou un tour organisé, on aime bien se préparer un lunch santé. C'est toujours agréable de casser la routine des repas traditionnels et ça coute bien moins cher qu'une "bouffe" de restaurant.

D'ailleurs si je peux me permettre un conseil, si vous partez pour une bonne randonnée et que l'appétit vous prend d'assaut, évitez les gros repas de restaurant. Tenez vous-en à des mets plutôt légers. Je ne dis pas d'éviter les restaurants. J'ai déja arrêter pendant une de mes randonnées dans un buffet qui s'appellait "La Steakerie" je crois. Aux heures de midi il y avait un buffet en spécial pour seulement $5. Ce buffet conprenait entre autre du steak et quelques fruits de mers. Étant un peu à la fois gourmet et gourmand j'était donc très attiré. Mais sur place j'ai plus jeter mon dévolu sur la salade aux calmars plutot que le steak. En plus d'être délicieux, c'était bien plus pratique. Comme j'avait encore 40 kilomètres à faire pour retourner chez moi, je n'aurait pas voulu le faire avec une sensation de lourdeur d'estomac. C'est très désagréable. En plus comme votre estomac soliscite une bonne partie de votre circulation sanguine pour faire son travail de digestion, le manque d'afflut sanguin pour vos muscles qui travaillent dur, peux vous donner des crampes.

Un autre conseil. Buvez beaucoup d'eau ou de jus. On ne se rend souvent pas compte à quel point on peux se déshydrater pendant un exercice comme le vélo. À cause du vent de notre course, la sueur s'évapore instantanément et on réalise qu'on sue seulement par les grosses chaleurs d'été au soleil. Mais l'effort physique fait suer même par temps froid. par exemple j'ai terminer ma saison de rollerblade au début de Décembre. C,est vraiment la neige qui m'a fait arrêter. Malgré le froid il m'est souvent arriver d'entrer à la maison avec une casquette humide de sueur!

Le vélo fait beaucoup de modes. C'est bien connu. Le marketting crée des besoins par la publicité. Aussi avant d'acheter des gadgets. Demandez vous donc sérieusement si vous en avez besoin? Je suis un peu mal placé pour donner ce conseil. Je suis moi-même un acheteur compulsif. mais au moins je commence à me contrôler. La ou je veux en venir, c'est que les vendeurs vont vous tenter avec des produits en métaux révolutionnaires, des produits qui coutent
très cher souvent. Des freins ultra-performant qui pourraient semble t-il stopper un camion de 10 roues sur un dix sous. Mais même si vous avez payer deux-milles gros dollards pour votre vélo de technologie spaciale, et que vous êtes, avouons le un pèpère réfractaire à l'effort, vous allez chialer en montant la "Côte Berri" autant que le gars d'à côté qui à payer son vélo en spécial à cent-cinquante dollards chez Canadian-Tire. Oui votre vélo est plus performant. Mais si vous n'êtes pas en forme... En tirerez vous le maximum?

Quand je parlait de la côte Berri, pour ceux qui ne connaissent pas bien Montréal, c'est une cote qui n'est pas nécéssairement haute. Mais quand même avec une certaine inclinaison. Ca prend à peine cinq minutes pour la gravir. Mais c'est le cauchemard de tout ceux qui font le tour de l'ile si on en croit le monde qui y participent. Je trouve que la réputation surfaite de cette cote, prend de l'expenssion à chaques années :-)

Tiens je vais donner un dernier petit conseil qui est vraiment important cette fois ci. Crèmez-vous... De la crème solaire n'ayez pas peur d'en mettre épais et généreusement. Quand je fait une ballade même pour une heure je ne m'en prive vraiment pas. Sur l'asphalte le soleil "Fesse" pas malle fort à vélo. Le seul endroit que je connait de pire pour le soleil c'est sur une embarcation nautique. Alors ne vous gênez pas pour vous crèmer et porter des verres fumés.

En conclusion je dirait que je suis toujours content de voir à quel point les pistes cyclables sont en expension ces dernières années. Le monde se conscientise des effets bénéfiques autant sur la santé, que sur l'environnement et ça compte sûrement pour beaucoup dans cette tendance. J'aimerais bien découvrir de nouvelles pistes intéressante cet été. Ce n'est pas le choix qui manque n'est ce pas?

Sur les piste cyclable il y a quelque chose qui m'amuse un peu. Comme je pratique les deux sports, je sait autant ce que pensent les cyclistes des patineurs et ce que pensent les patineurs des cyclistes. Vous voyez sans doute ce que je veux dire. Le patineur est fatiguant ses mouvements latéraux et imprévisibles. Quand au cycliste c'est un égoïste qui rêve de vous voir planter en pleine face pour que vous débarassiez de la piste qui est faite pour lui.

Bin voyons donc... Avec un minimum d'intelligence les deux genre peuvent cohabiter en parfaite harmonie. Sur patin je laisse passez les cycliste. Je sais que je vais vite, mais les cyclistes peuvent quand même faire des pointes de vitesse beaucoup plus rapide que moi et c'est vrai que mes mouvement de jambes peuvent nuire à son dépassement. Quand je suis à vélo par contre, je m'arrange pour passez le plus loin possible d'un patineur quand j'en dépasse un. C'est très facile. Si on arrive à "tricoter" dans une circulation dense aux heures de pointes, les pistes cyclables elles, mêmes aux heures de pointe, sont beaucoup plus dégagées.

Ceci étant dit. El Ninio va nous laisser la paix au mois de Juin. Espéron qu'on va connaitre une belle saison pour profiter de nos sports favoris. Parce que cet hiver au Québec on y à gouter "Pis pas à peu près..."

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