Cette photo du tour de L'île de Montréal 98 démontre bien que des fois
on se fait mouiller pas mal, nous pauvre cyclistes :-) Mais aussi que
ça n'affecte pas trop mon moral. Parfois on l'apprécie même.
Génial! Encore une autre saison de vélo qui ne demande qu'a
vivre. Et comme je viens justement d'envoyer mon formulaire
d'inscription pour le tour de l'île de Montréal ce 31 Mars 98,
pourquoi justement ne pas parler de vélo cette semaine! Je sait que
je disait dans l'autre section que le Rollerblade est mon sport
préféré. Mais le vélo quand à lui, c'est le sport que je pratique
depuis que je suis haut comme huit pommes. Que voulez-vous,
je ne peux pas dire comme trois pommes. J'ai toujours été un
"Grand Slack" comme on dit au Québec.
Je ne suis pas parmis ceux qui roulent sur un vélo qui necessite
une assurance, tellement la technologie est dispendieuse. Non je
roule sur un vélo de montagne tout noir avec un "Shock" bas de
gamme à l'avant. Mon vélo même si le fabriquant prétent que le
cadre contient du Cromoly, est lourd et si je devais suivre mBRes
amis, qui eux on l'habitude de faire de "Vrai" vélo de montagne,
je serait fortement handicapé en partant. C'est peut-être pour ça
que je ne suis aller en faire une seule fois avec eux dans le nord.
Ho j'ai trouvé l'expérience géniale, mais je tirait de la pédale
énormément. On pédalait dans des conditions extrêmes sur une
ancienne piste de motocross que des cators on innondés. Ce qui fait
qu'on avait de l'eau des fois jusqu'a la selle. Je vous jure que
ce n'est pas une histoire de pêche la... On parle de vélo après tout.
N'allez quand même pas croire que je suis pépère pour autant. Loin
de la. Je fait majoritairement de la route et de la piste cyclable.
Mais quand il me prend le goût de faire des folies je ne me gêne pas
pour le faire. L'an passé justement je changait mes pneux pour des
continental Hybrides. (Tomu + Country) pour citer le modèle exact.
Je ne veux pas nécessairement faire de la publicité. Mais ces pneux
sont vraiment l'idéal pour moi. Voyez-vous, un vélo de montagne pour
beaucoup de gens ce n'est qu'une mode. Si vous avez un vélo de
montagne et que vous ne sortez jamais des piste cyclables, vous
vous tirez une balle dans le pied. Un vélo hybride ou un dix vitesses
classique vous serait plus profitable, plus rapide pour moins de
coups de pédales.
Moi de mon coté si je persiste à garder un vélo de montagne c'est
parce que je veux forcer. C'est volontaire. Il m'est arriver de
faire une ballade de cent kilomètres cet été. je suis parfaitement
conscient qu'avec un dix vitesses j'aurais moins forcé, j'aurais
fait le trajet en un délais vingt pour cent plus rapide. Mais en
bout de ligne j'était content de mon effort. C'est un choix
personnel en toute conscience.
Pour en revenir à ces pneux hybride maintenant, Ils sont tout de
même $30 le pneu. Mais ça en vaut largement le coup pour mon style
particulier. Les gros pneux à crampon des vélos de montagnes ne sont
pas du tout fait pour le bitume. C'est pourquoi vous remarquerez
après une saison estivale qu'il y à des craquelures déja autours
des crampons. De plus ces pneux sont larges. Et plus ils sont larges,
plus ils vous ralentissent à cause de la friction avec le sol.
Quand j'ai changé de pneux j'ai obtenu un petit gain de vitesse et
j'ai des pneux plus adaptés à mes besoins particuliers. Vous allez
vite comprendre. Ces pneux sont un peu comme des négatifs d'un pneu
à crampon. Ce qui veux dire que où il y à normalement des crampons
sur un pneu classique, ce sont des creux. Le résultat est une bande
de contact avec le sol à peine plus large qu'un pneu de vélo de
ville. Mais quand on fait du hors piste, les creux vont mordre
dans le sol ou la neige à peu près comme des crampons le feraient.
J'ai dis la neige car c'est toujours comem ça que je démarre ma
saison de vélo. Comme je suis Montréalais je n'ais pas grand chose
à me mettre sous la dent comme défi. Monter le Mont-Royal et le
redescendre fera sûrement rire certains adeptes de vrai vélo de
montagne. Mais c'est la seule montagne que j'ai!
Si je veux me déchainer je le fait surtout au tout début du
printemps. je me rend dans un parc où il se pratiquait du ski et
je commence mon "Trip". Vous savez quand il est trop tard pour les
skieurs de fond et trop tôt pour les cyclistes? J'y trouve mon
plaisir au Max. C'est un peu comem du "Cross Country" Je roule sur
des conditions variables. Neige granuleuse, glace, eau, boue, tout
y est. Il faut s'habiller en conséquence car quand j'ai fini ma
ballade je suis autant mouillé de sueur que d'eau provenant du
sol. Mon dos à l'air d'avoir eu des relations intimes avec une mare
à cochon et si je m'arrête à un feu de circulation je suis sûr
que quelques automobilistes se demandent ce qui m'est arrivé.
En général je ne dispose que de deux semaines pour me livrer à ce
sport de malade. Si un de mes amis avait le courage de me suivre
je crois qu'on rirait aux éclats comme des enfants de cinq ans.
Déja seul il m'arrive d'en rire tout seul. Tiens je me rappelle au
printemps passé. je descendait une colline. Rendu en bas je devais
en remonter une de même hauteur. J'était sur une surface de glace
fragile. La glace brise, mes roues barrent et pour ne pas planter
en pleine face je dois forcément mettre les deux pied par terre.
Je me retrouve donc immédiattement avec de l'eau glaciale par
dessus mes mollets. Mes grosses godasses en sont remplie. Tu as deux
choix, En rire ou en pleurer. Je préfère largement le premier choix.
Au début je disait que je m'était inscrit au tour de l'ile. J'ai
découvert l'été passé aussi, le tour de Valleyfield et le tour de
Val Morin. Le Tour de Motréal est peut-être le plus célèbre? Mais
laissez moi vous dire que tout ces petits tours de campagnes sont
bien plus intéressant. Moi je suis prenant pour en faire le plus
possible! première chose. On peux découvrir de bien belles régions
en campagne. surtout la section de la piste du train du Nord
que j'ai fait lors du tour de Val Morin, m'à laissé un souvenir
impérissable. C'était tellement beau. Les couleurs automnales
étaient au rendez-vous. Des ravins, rivières sauvages, pans de
montagne majestueux. Ça donne le goût de faire la piste au complet!
les tours de campagnes sont aussi plus généreux du côté cadeaux et
victuailles. À Montréal on ne pourra jamais se permettre cette
générosité à cause du prix exorbitant que ça exige de fermer les
rues, la gestion, la masse à contrôler etc... Je ne manque jamais
le tour de l'ile de montréal. Mais force m'est d'avouer que la
campagne à beaucoup plus de cachet!
Peu importe que ce soit à Montréal ou à la campagne il y à un autre
aspect que je commence à apprécier du vélo. Pendant toutes ces
années j'ai toujour pratiqué ce sport de façon solitaire. Mais lors
de ces évènements j'ai appris à modérer un tantinet mes transports
et je fait maintenant cette activité avec des membres de la famille.
C'est chouette! Ca nous rapproche d'avoir cette activité en commun.
Je ne fait pas un Méa Culpa. Mais j'ai toujours été un peu à part en
ce sens que ado. j'avais des passions que j'était le seul à avoir.
Je ne pouvait pas partager mes joies informatique avec des cousins
où cousine. Ni même ma soeur. Même ma plus grande passion,
la musique ne trouvait pas d'équivalent.
Aujourd'hui certains sont plus intéressé à parler d'internet avec
moi puisque le sujet est maintenant incontournable. La musique..
Hummm sans commentaires... Mais le vélo au moins on est tous sur la
même longueur d'onde. On veux voir du paysage, on laisse les tracas
du travail, de la maison ou autre et on se laisse aller à une
journée de santé et de bonne humeur. Nous, quand on se réuinis
pour faire de la piste cyclable ou un tour organisé, on aime bien
se préparer un lunch santé. C'est toujours agréable de casser la
routine des repas traditionnels et ça coute bien moins cher qu'une
"bouffe" de restaurant.
D'ailleurs si je peux me permettre un conseil, si vous partez pour
une bonne randonnée et que l'appétit vous prend d'assaut, évitez les
gros repas de restaurant. Tenez vous-en à des mets plutôt légers.
Je ne dis pas d'éviter les restaurants. J'ai déja arrêter pendant
une de mes randonnées dans un buffet qui s'appellait
"La Steakerie" je crois. Aux heures de midi il y avait un buffet en
spécial pour seulement $5. Ce buffet conprenait entre autre du
steak et quelques fruits de mers. Étant un peu à la fois gourmet
et gourmand j'était donc très attiré. Mais sur place j'ai plus
jeter mon dévolu sur la salade aux calmars plutot que le steak.
En plus d'être délicieux, c'était bien plus pratique. Comme j'avait
encore 40 kilomètres à faire pour retourner chez moi, je n'aurait
pas voulu le faire avec une sensation de lourdeur d'estomac. C'est
très désagréable. En plus comme votre estomac soliscite une bonne
partie de votre circulation sanguine pour faire son travail de
digestion, le manque d'afflut sanguin pour vos muscles qui
travaillent dur, peux vous donner des crampes.
Un autre conseil. Buvez beaucoup d'eau ou de jus. On ne se rend
souvent pas compte à quel point on peux se déshydrater pendant
un exercice comme le vélo. À cause du vent de notre course, la
sueur s'évapore instantanément et on réalise qu'on sue seulement
par les grosses chaleurs d'été au soleil. Mais l'effort physique
fait suer même par temps froid. par exemple j'ai terminer ma saison
de rollerblade au début de Décembre. C,est vraiment la neige qui m'a
fait arrêter. Malgré le froid il m'est souvent arriver d'entrer à
la maison avec une casquette humide de sueur!
Le vélo fait beaucoup de modes. C'est bien connu. Le marketting
crée des besoins par la publicité. Aussi avant d'acheter des
gadgets. Demandez vous donc sérieusement si vous en avez besoin?
Je suis un peu mal placé pour donner ce conseil. Je suis moi-même
un acheteur compulsif. mais au moins je commence à me contrôler.
La ou je veux en venir, c'est que les vendeurs vont vous tenter avec
des produits en métaux révolutionnaires, des produits qui coutent
très cher souvent. Des freins ultra-performant qui pourraient semble
t-il stopper un camion de 10 roues sur un dix sous. Mais même si vous
avez payer deux-milles gros dollards pour votre vélo de
technologie spaciale, et que vous êtes, avouons le un pèpère
réfractaire à l'effort, vous allez chialer en montant la
"Côte Berri" autant que le gars d'à côté qui à payer son vélo en
spécial à cent-cinquante dollards chez Canadian-Tire. Oui votre
vélo est plus performant. Mais si vous n'êtes pas en forme...
En tirerez vous le maximum?
Quand je parlait de la côte Berri, pour ceux qui ne connaissent pas
bien Montréal, c'est une cote qui n'est pas nécéssairement haute.
Mais quand même avec une certaine inclinaison. Ca prend à peine
cinq minutes pour la gravir. Mais c'est le cauchemard de tout ceux
qui font le tour de l'ile si on en croit le monde qui y participent.
Je trouve que la réputation surfaite de cette cote, prend de
l'expenssion à chaques années :-)
Tiens je vais donner un dernier petit conseil qui est vraiment
important cette fois ci. Crèmez-vous... De la crème solaire
n'ayez pas peur d'en mettre épais et généreusement. Quand je fait
une ballade même pour une heure je ne m'en prive vraiment pas.
Sur l'asphalte le soleil "Fesse" pas malle fort à vélo. Le seul
endroit que je connait de pire pour le soleil c'est sur une
embarcation nautique. Alors ne vous gênez pas pour vous crèmer et
porter des verres fumés.
En conclusion je dirait que je suis toujours content de voir à quel
point les pistes cyclables sont en expension ces dernières années.
Le monde se conscientise des effets bénéfiques autant sur la santé,
que sur l'environnement et ça compte sûrement pour beaucoup dans
cette tendance. J'aimerais bien découvrir de nouvelles pistes
intéressante cet été. Ce n'est pas le choix qui manque n'est ce pas?
Sur les piste cyclable il y a quelque chose qui m'amuse un peu.
Comme je pratique les deux sports, je sait autant ce que pensent
les cyclistes des patineurs et ce que pensent les patineurs des
cyclistes. Vous voyez sans doute ce que je veux dire. Le patineur
est fatiguant ses mouvements latéraux et imprévisibles. Quand au
cycliste c'est un égoïste qui rêve de vous voir planter en pleine
face pour que vous débarassiez de la piste qui est faite pour lui.
Bin voyons donc... Avec un minimum d'intelligence les deux genre
peuvent cohabiter en parfaite harmonie. Sur patin je laisse passez
les cycliste. Je sais que je vais vite, mais les cyclistes peuvent
quand même faire des pointes de vitesse beaucoup plus rapide que moi
et c'est vrai que mes mouvement de jambes peuvent nuire à son
dépassement. Quand je suis à vélo par contre, je m'arrange pour
passez le plus loin possible d'un patineur quand j'en dépasse un.
C'est très facile. Si on arrive à "tricoter" dans une circulation
dense aux heures de pointes, les pistes cyclables elles, mêmes
aux heures de pointe, sont beaucoup plus dégagées.
Ceci étant dit. El Ninio va nous laisser la paix au mois de
Juin. Espéron qu'on va connaitre une belle saison pour profiter
de nos sports favoris. Parce que cet hiver au Québec
on y à gouter "Pis pas à peu près..."